Fahrzeug-Kipptisch
Fahrzeugsicherheit & Karosseriefestigkeit
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Über das System
Der Fahrzeug-Kipptisch neigt das Fahrzeug kontrolliert zur Seite, um den statischen Kippwinkel und die 3D-Koordinaten des Schwerpunkts zu bestimmen. Wiegeplatten auf der Plattform messen Rad- und Achslasten. Er wird vom 6-m-Pkw-Tisch bis zu 11-m- und synchronisierten 2×11-m-Tischen (22 m) für Nutzfahrzeuge/Busse konfiguriert; eine Ausführung für Bus-Überschlag und Aufbaufestigkeit ist ebenfalls erhältlich.
Technischer Umfang
- Tische 6 / 10 / 11 / 20 / 22 m
- 5–80 t
- Bis 50°
- 3D-Schwerpunkt
- Bus-Überschlag & Aufbaufestigkeit
Prüffunktionen und Möglichkeiten
- Statischer Kippwinkel
- 3D-Schwerpunktmessung (SP)
- Rad- und Achslasten
- Bus-Überschlag und Aufbaufestigkeit
- Kontrollierte Hub- und Senkgeschwindigkeiten
Konfigurationen und technische Daten
| Konfiguration | Technische Werte |
|---|---|
| Pkw 6 m | 5 t; 45°; ±0,2°; 16 Scherbalken-Wägezellen |
| Nutzfahrzeug 11 m | 40 t; 45°; ±0,2°; SP-Wiederholgenauigkeit ±1 %; 20 Wiegeplatten |
| Nutzfahrzeug 22 m (2×11 m synchronisiert) | 60 t; 45°; Heben 2–10°/min, Senken 5–20°/min |
| Schwerer statischer Kipptest | Wiegen 0–80 t; 0–50°; Länge 5–20 m; Breite 2,5 / 3,2 m |
| Reisebus-Überschlagprüfstand | 500 kN; 0–50°; Tisch 10 × 3 m |
Die Werte zeigen den Bereich der verfügbaren Konfigurationen. Die endgültigen technischen Werte werden durch die Projektspezifikation festgelegt.
Projektumfang
- Gemeinsame Definition der technischen Spezifikation
- Konfigurations- und Layoutvorschlag
- Installation, Inbetriebnahme und Abnahmeprüfungen
- Bedienerschulung und technischer Kundendienst
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