Prüfsystem für Fußgängerschutz
Fahrzeugsicherheit & Karosseriefestigkeit
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Über das System
Das Prüfsystem für Fußgängerschutz schießt Kopf- und Beinimpaktoren (einschließlich aPLI) mit definierter Geschwindigkeit, definiertem Winkel und definierter Position auf die Fahrzeugfront, um das Verhalten beim Fußgängeraufprall zu messen. Die XYZ-Positionierung erfolgt auf ±0,1 mm und der Winkel auf ±0,1°; Innenraum-Aufprallmodule und Fehlauslöseprüfungen aktiver Motorhauben werden ebenfalls unterstützt.
Technischer Umfang
- 10–60 km/h
- 3500 J
- Kopf- & Beinimpaktoren
Prüffunktionen und Möglichkeiten
- Kopfimpaktoren
- Beinimpaktoren (inkl. aPLI)
- Innenraum-Aufprallmodule (FMVSS 201/226, 15–26 km/h)
- Fehlauslöseprüfungen aktiver Motorhauben
- Präzise XYZ- und Winkelpositionierung
Konfigurationen und technische Daten
| Konfiguration | Technische Werte |
|---|---|
| Abschuss | 10–60 km/h, ±0,2 km/h; 3500 J |
| Positionierung | XYZ ±0,1 mm; Winkel ±100°, ±0,1° |
Die Werte zeigen den Bereich der verfügbaren Konfigurationen. Die endgültigen technischen Werte werden durch die Projektspezifikation festgelegt.
Projektumfang
- Gemeinsame Definition der technischen Spezifikation
- Konfigurations- und Layoutvorschlag
- Installation, Inbetriebnahme und Abnahmeprüfungen
- Bedienerschulung und technischer Kundendienst
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