Sistema de ensayo de tren motriz
Dinamómetros y ensayo de motores
Solicitud de información y presupuesto
Basta con indicar el código del producto en su solicitud. Los datos de la probeta y de la especificación de ensayo agilizan la oferta.
Sobre el sistema
El sistema de ensayo de tren motriz ensaya trenes motrices convencionales, híbridos y eléctricos (motor, motor eléctrico, transmisión, eje, motores en buje) como conjuntos completos en condiciones reales del vehículo. Dinamómetros de carga en las ruedas, un simulador de batería y una cabina de simulador de conducción opcional permiten la simulación real del vehículo y ciclos de durabilidad, con acondicionamiento integrado de refrigerante/aceite y medición de combustible.
Alcance técnico
- Par en rueda hasta 18 000 Nm
- Simulador de batería
- Opción simulador de conducción
Funciones de ensayo y capacidades
- Trenes motrices convencionales, híbridos y eléctricos
- Simulación real del vehículo y ciclos WLTP
- Sistemas eléctricos con simulador de batería
- Durabilidad de motor + controlador, sistema híbrido, caja de cambios y motor de combustión
- Acondicionamiento de refrigerante y aceite, medidor de combustible
- Opción cabina de simulador de conducción
Configuraciones y datos técnicos
| Configuración | Valores técnicos |
|---|---|
| Turismo | Velocidad de rueda ≤3000 rpm; par en rueda ≤3000 Nm |
| Vehículo comercial | Velocidad de rueda ≤1200 rpm; par en rueda ≤18 000 Nm |
| Energía | Simulador de batería; bus de CC regenerativo |
Los valores muestran el rango de configuraciones disponibles. Los valores técnicos finales se definen en la especificación del proyecto.
Alcance del proyecto
- Definición conjunta de la especificación técnica
- Propuesta de configuración y distribución
- Instalación, puesta en marcha y ensayos de aceptación
- Formación de operadores y soporte técnico posventa
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