Sistema de ensayo de motores eléctricos de tracción
Dinamómetros y ensayo de motores
Solicitud de información y presupuesto
Basta con indicar el código del producto en su solicitud. Los datos de la probeta y de la especificación de ensayo agilizan la oferta.
Sobre el sistema
El sistema de ensayo de motores eléctricos de tracción ensaya motores eléctricos, inversores y ejes motrices eléctricos (e-axles) en rendimiento, eficiencia y durabilidad con dinamómetros regenerativos. Se miden vacío, rotor bloqueado, calentamiento y mapas de eficiencia, y se ejecutan ciclos WLTP, NEDC y definidos por el usuario con simulación de carretera. Se configura desde motores de ATV hasta motores de tracción de autobús, con integración HIL y CAN/DBC.
Alcance técnico
- 250 kW
- Hasta 20 000 rpm
- Motor eléctrico y eje eléctrico
- WLTP y ciclos de conducción propios
- HIL
Funciones de ensayo y capacidades
- Ensayos en vacío, de rotor bloqueado y de calentamiento
- Mapa de eficiencia (motor + inversor)
- Simulación de carretera: WLTP, NEDC y ciclos propios
- Motor eléctrico + eje motriz: durabilidad, rendimiento, vibración
- Importación DBC/CAN y soporte HIL
- Recuperación regenerativa de energía
Configuraciones y datos técnicos
| Configuración | Valores técnicos |
|---|---|
| Turismo | 0–20 000 rpm; 250 kW |
| Vehículo comercial | 0–6000 rpm; 250 kW |
| Motor eléctrico + eje motriz | Ensayos de durabilidad, rendimiento y vibración |
| Ámbito de aplicación | Desde motores de ATV hasta motores de tracción de autobús |
Los valores muestran el rango de configuraciones disponibles. Los valores técnicos finales se definen en la especificación del proyecto.
Alcance del proyecto
- Definición conjunta de la especificación técnica
- Propuesta de configuración y distribución
- Instalación, puesta en marcha y ensayos de aceptación
- Formación de operadores y soporte técnico posventa
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