Elektrikli Tahrik Motoru Test Sistemi
Dinamometre ve Motor Testleri
Bilgi ve teklif talebi
Talebinizde ürün kodunu belirtmeniz yeterlidir. Numune bilgisi ve test şartnamesi varsa eklemeniz süreci hızlandırır.
Sistem hakkında
Elektrikli tahrik motoru test sistemi; e-motorların, invertörlerin ve elektrikli tahrik akslarının (e-axle) performans, verim ve dayanım testlerini rejeneratif dinamometrelerle yapar. Boşta, kilitli rotor, sıcaklık artışı ve verim haritası ölçülür; WLTP, NEDC ve kullanıcı tanımlı sürüş çevrimleri yol simülasyonu ile çalıştırılır. ATV motorlarından otobüs tahrik motorlarına kadar yapılandırılır; HIL ve CAN/DBC entegrasyonu desteklenir.
Teknik kapsam
- 250 kW
- 20 000 d/dk'ya kadar
- E-motor ve e-aks
- WLTP ve özel sürüş çevrimleri
- HIL
Test fonksiyonları ve yetenekler
- Boşta, kilitli rotor ve sıcaklık artışı testleri
- Verim haritası (motor + invertör)
- Yol simülasyonu: WLTP, NEDC ve özel çevrimler
- E-motor + tahrik aksı: dayanım, performans, titreşim
- DBC/CAN içe aktarma ve HIL desteği
- Rejeneratif enerji geri kazanımı
Konfigürasyonlar ve teknik değerler
| Konfigürasyon | Teknik değerler |
|---|---|
| Binek araç | 0–20 000 d/dk; 250 kW |
| Ticari araç | 0–6000 d/dk; 250 kW |
| E-motor + tahrik aksı | Dayanım, performans, titreşim testleri |
| Uygulama aralığı | ATV'den otobüs tahrik motoruna |
Değerler, sunulan konfigürasyonların aralığını gösterir. Nihai teknik değerler proje şartnamesine göre belirlenir.
Proje kapsamı
- Teknik şartnamenin birlikte netleştirilmesi
- Konfigürasyon ve yerleşim önerisi
- Kurulum, devreye alma ve kabul testleri
- Operatör eğitimi ve satış sonrası teknik destek
Aynı gruptaki diğer sistemler
Motor Performans Test Standı
180 kW · 0–410 Nm
Güç Aktarma Grubu (Powertrain) Test Sistemi
18 000 Nm'ye kadar teker torku · Batarya simülatörü
Şasi Dinamometresi (48" / 72")
Atalet 454–49 000 kg · 150–1120 kW
Batarya Simülatörü ve Batarya Test Sistemi
Batarya simülatörü (rejeneratif) · Batarya test cihazı modu