Produktcode: UCR-DY-020

Prüfsystem für elektrische Antriebsmotoren

Dynamometer- und Motorprüfung

Prüfsystem für elektrische Antriebsmotoren – UNITIS

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Über das System

Das Prüfsystem für elektrische Antriebsmotoren prüft E-Motoren, Wechselrichter und elektrische Antriebsachsen (E-Achsen) mit rückspeisenden Leistungsbremsen auf Leistung, Wirkungsgrad und Lebensdauer. Gemessen werden Leerlauf, blockierter Rotor, Erwärmung und Wirkungsgradkennfelder; WLTP-, NEFZ- und benutzerdefinierte Fahrzyklen laufen mit Straßensimulation. Es wird von ATV-Motoren bis zu Bus-Traktionsmotoren konfiguriert, mit HIL- und CAN/DBC-Integration.

Technischer Umfang

  • 250 kW
  • Bis 20 000 U/min
  • E-Motor und E-Achse
  • WLTP und eigene Fahrzyklen
  • HIL

Prüffunktionen und Möglichkeiten

  • Leerlauf-, Kurzschluss- (blockierter Rotor) und Erwärmungsprüfungen
  • Wirkungsgradkennfeld (Motor + Wechselrichter)
  • Straßensimulation: WLTP, NEFZ und eigene Zyklen
  • E-Motor + Antriebsachse: Lebensdauer, Leistung, Schwingung
  • DBC/CAN-Import und HIL-Unterstützung
  • Rückspeisung der Bremsenergie

Konfigurationen und technische Daten

KonfigurationTechnische Werte
Pkw0–20 000 U/min; 250 kW
Nutzfahrzeug0–6000 U/min; 250 kW
E-Motor + AntriebsachseDauer-, Leistungs- und Schwingungsprüfungen
EinsatzbereichVon ATV- bis zu Bus-Traktionsmotoren

Die Werte zeigen den Bereich der verfügbaren Konfigurationen. Die endgültigen technischen Werte werden durch die Projektspezifikation festgelegt.

Projektumfang

  • Gemeinsame Definition der technischen Spezifikation
  • Konfigurations- und Layoutvorschlag
  • Installation, Inbetriebnahme und Abnahmeprüfungen
  • Bedienerschulung und technischer Kundendienst