Banco di simulazione multiasse per sistemi sterzo
Prove sui sistemi di sterzo
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Il sistema
Il banco di simulazione multiasse per sistemi sterzo prova sistemi sterzo meccanici, idraulici (HPS) ed elettrici (EPS) nella loro posizione di montaggio sul veicolo, applicando l’input di sterzata insieme a carichi stradali laterali e verticali simultanei. L’iterazione del profilo stradale riproduce in laboratorio i dati reali del veicolo e il sistema funziona sotto i 75 dB.
Campo tecnico
- 3–5 assi
- 20 kN laterale/verticale
- 0,1–50 Hz
- Iterazione del profilo stradale
Funzioni di prova e capacità
- Durata in marcia diretta (ambiente/caldo/freddo)
- Fatica inversa (ritorno dalla strada)
- Prove di trazione/compressione e di fine corsa
- Cicli termici e bassa temperatura
- Iterazione del profilo stradale
Configurazioni e dati tecnici
| Configurazione | Valori tecnici |
|---|---|
| Banco multiasse | 3/5 assi; 2 t per asse; corsa 100–300 mm; 0,1–50 Hz; ingresso 200 Nm; laterale 20 kN; verticale 20 kN; <75 dB |
| Banco sistema a 3 assi | Meccanico, HPS, EPS; durata diretta, fatica inversa, cicli termici, fine corsa |
I valori indicano la gamma delle configurazioni disponibili. I valori tecnici definitivi sono stabiliti dalla specifica di progetto.
Ambito del progetto
- Definizione congiunta della specifica tecnica
- Proposta di configurazione e layout
- Installazione, messa in servizio e prove di accettazione
- Formazione degli operatori e assistenza tecnica post-vendita
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