Mehrachsiger Simulationsprüfstand für Lenksysteme
Lenkungsprüfung
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Über das System
Der mehrachsige Simulationsprüfstand für Lenksysteme prüft mechanische, hydraulische (HPS) und elektrische (EPS) Lenksysteme in ihrer Fahrzeugeinbaulage und bringt Lenkeingaben zusammen mit gleichzeitigen lateralen und vertikalen Straßenlasten auf. Die Straßenprofil-Iteration bildet reale Fahrzeugdaten im Labor nach, und das System arbeitet unter 75 dB.
Technischer Umfang
- 3–5 Achsen
- 20 kN lateral/vertikal
- 0,1–50 Hz
- Straßenprofil-Iteration
Prüffunktionen und Möglichkeiten
- Vorwärts-Dauerprüfung (Raumtemperatur/warm/kalt)
- Rückwärtsermüdung (Rückwirkung von der Straße)
- Zug-/Druck- und Anschlagprüfungen
- Temperaturwechsel und Tieftemperatur
- Straßenprofil-Iteration
Konfigurationen und technische Daten
| Konfiguration | Technische Werte |
|---|---|
| Mehrachsiger Prüfstand | 3/5 Achsen; 2 t je Achse; Hub 100–300 mm; 0,1–50 Hz; Eingang 200 Nm; lateral 20 kN; vertikal 20 kN; <75 dB |
| 3-Achsen-Systemprüfstand | Mechanisch, HPS, EPS; Vorwärts-Dauer, Rückwärtsermüdung, Temperaturwechsel, Anschlag |
Die Werte zeigen den Bereich der verfügbaren Konfigurationen. Die endgültigen technischen Werte werden durch die Projektspezifikation festgelegt.
Projektumfang
- Gemeinsame Definition der technischen Spezifikation
- Konfigurations- und Layoutvorschlag
- Installation, Inbetriebnahme und Abnahmeprüfungen
- Bedienerschulung und technischer Kundendienst
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