Banco de rendimiento y vida a fatiga de cajas de cambios
Ensayo de transmisión y cadena cinemática
Solicitud de información y presupuesto
Basta con indicar el código del producto en su solicitud. Los datos de la probeta y de la especificación de ensayo agilizan la oferta.
Sobre el sistema
El banco de rendimiento y vida a fatiga de cajas de cambios ensaya transmisiones MT, AT, AMT, DCT, CVT, híbridas y eléctricas en eficiencia, calidad de cambio y vida a fatiga. Un robot de cambio aplica los movimientos de selección y cambio con control de fuerza, y la ECU de la muestra se integra mediante interfaces INCA, CANape y dSPACE. El entorno caliente/frío es opcional.
Alcance técnico
- Salida hasta 32 000 Nm
- MT/AT/AMT/DCT/CVT/HEV/EV
- Robot de cambio
Funciones de ensayo y capacidades
- Eficiencia y calentamiento
- Calidad y fuerzas de cambio
- Vida a fatiga y espectro de carga
- Integración de ECU: INCA/CANape/dSPACE
- Entorno caliente/frío
Configuraciones y datos técnicos
| Configuración | Valores técnicos |
|---|---|
| Turismo | Par en rueda ≤3000 Nm |
| Vehículo comercial | Par de salida ≤32 000 Nm |
| Robot de cambio | Carrera de selección ≥±200 mm; carrera de cambio ≥±150 mm; fuerza ≥±500 N |
Los valores muestran el rango de configuraciones disponibles. Los valores técnicos finales se definen en la especificación del proyecto.
Alcance del proyecto
- Definición conjunta de la especificación técnica
- Propuesta de configuración y distribución
- Instalación, puesta en marcha y ensayos de aceptación
- Formación de operadores y soporte técnico posventa
Otros sistemas de este grupo
Banco de torsión estática para transmisiones
0–150 kNm estático (200 kNm+ bajo pedido) · Cuasiestático ±10 kNm a 2,5–60 rpm
Banco de fatiga de ejes motrices y transmisiones
150–900 kW · Entrada hasta 32 000 Nm, salida hasta 80 000 Nm
Banco de fatiga a flexión de carcasas de eje
60 t vertical · 25 t lateral/frenado
Banco de ensayo de convertidores de par
Accionamiento 250–660 kW · 0–7000 rpm
Banco de holgura e impacto para transmisiones
±50 Nm a ±10 kNm · ±720°
Banco de estanqueidad y lubricación para transmisiones
Hasta 20 000 rpm · Balanceo ±45° / cabeceo ±60°