Dauerprüfstand für Kfz-Gummiteile (3-achsig)
Bauteil-Dauerprüfung
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Über das System
Der Dauerprüfstand für Kfz-Gummiteile belastet Fahrwerksbuchsen, obere/untere Dämpferlager und Lager gleichzeitig in radialer, axialer, Kipp- und Torsionsrichtung, um reale Fahrzeuglastfälle nachzubilden. Er wird mit 2 bis 6 Achsen konfiguriert und führt statische Steifigkeits- und Dauerprüfungen in warmer/kalter Umgebung durch.
Technischer Umfang
- 2–6 Achsen
- Radial 10–80 kN
- Axial 25–50 kN
- ±15–25° Kippen/Torsion; bis 5000 Nm
- 3–5 Hz
- Warm/kalt
Prüffunktionen und Möglichkeiten
- Gleichzeitige mehrachsige Belastung
- Radial-, Axial-, Kipp- und Torsionssteifigkeit
- Dauerprüfung in warmer/kalter Umgebung
- Kraftgenauigkeit ±0,5 % v. E.
Konfigurationen und technische Daten
| Konfiguration | Technische Werte |
|---|---|
| 3-achsiger Dauerprüfstand | Radial 10 kN @5 Hz; Schwenken ±25° @3 Hz; Drehung ±25° @5 Hz; warm/kalt |
| Buchsen-Dauerprüfstand (2–6 Achsen) | Axial 25 kN / 100 mm; radial 80 kN / 100 mm; Kippen ±15° 1500 Nm; Torsion ±20° 1500 Nm; ±0,5 % v. E. |
| Dämpferlager 3-Kanal-Belastung | Radial ±50 kN; axial ±50 kN; Schwenkmoment 5000 Nm; statische Steifigkeit & Dauer |
Die Werte zeigen den Bereich der verfügbaren Konfigurationen. Die endgültigen technischen Werte werden durch die Projektspezifikation festgelegt.
Projektumfang
- Gemeinsame Definition der technischen Spezifikation
- Konfigurations- und Layoutvorschlag
- Installation, Inbetriebnahme und Abnahmeprüfungen
- Bedienerschulung und technischer Kundendienst
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